Greves na Bolívia já está afetando o sistema produtivo e alimentos ficam cada vez mais caros

O presidente da Bolívia, Luis Arce enfrenta onda de fechamento de estradas, que faz parte da reivindicação de Santa Cruz para que o censo seja realizado em 2023, já se faz sentir em Cochabamba e começa a causar preocupação em regiões da Bolívia.

Rolando Morales, presidente da Câmara Agropecuária de Cochabamba, argumentou que a greve por tempo indeterminado que ocorre em Santa Cruz já está afetando o sistema produtivo de Cochabamba.

Morales especificou que o preço dos alimentos está ficando cada vez mais caro . Enquanto isso, os setores de avicultura, laticínios e suinocultura têm sérios problemas para obter os diferentes insumos (ração balanceada e vacinas) que chegam de Santa Cruz.

O panorama é complicado pelo fechamento da ponte em Camiri, rota obrigatória para as exportações de banana, palmito e abacaxi que saem dos trópicos e vão para o mercado argentino.

“Agora aprendemos que há uma fechadura dentro de outra. Uma cerca, que é terrível para as exportações dos Trópicos de Cochabamba, que em 2021 foram cerca de US$ 50 milhões”, explicou Morales.

Com mais cautela do setor pecuário de Beni, ele está preocupado com o bloqueio e as diferentes ‘cercas’ em Santa Cruz, aspecto que impede a movimentação do gado para a respectiva engorda. Situação que, se continuar, colocará em apuros os pecuaristas, que esperam que na época das chuvas as estradas para Santa Cruz e no interior de Beni estejam livres.

Cercas para Santa Cruz

Com o objetivo de pressionar quem faz a greve por tempo indeterminado para exigir um censo em 2023, os movimentos sociais ligados ao MAS começaram com a cerca, uma barreira dentro da outra, do departamento.

Julio Vergara , representante dos Transportes, Camiões Basculantes e Agregados, sustentou que esta vedação, ao quilómetro 22, junto à Feira La Guardia, serve para fazer compreender à população que Santa Cruz não está só até à terceira circunvalação, mas que também são pessoas de Santa Cruz que vivem do transporte e são afetadas.

“Vamos fechar esta etapa. Os alimentos dos Valles Cruceños não passarão, nem os caminhões-tanque com combustível , a gasolina não é necessária se o transporte for interrompido”, disse Vergara.

Na mesma linha, Ponciano Colque Cruz, secretário-geral da Federação Sindical Única dos Trabalhadores Rurais de Santa Cruz , garantiu que nada nem ninguém (do departamento) vai entrar, nem sair, a partir da meia-noite de hoje. Ele evitou dar detalhes dos pontos que serão cercados.

No entanto, ontem à tarde soube-se que existem três pontos de vedação na estrada para os Valles Cruceños .

Agapito Castro, prefeito do município de Pailón, pediu ao seu município que bloqueie a ponte de Pailas a partir de hoje em repúdio à greve do censo de 2023 e em defesa do direito ao trabalho.

Fornecimento irregular de combustível

Ao objetivo de gerar problemas no abastecimento de alimentos, ao fechar a rota aos Valles Cruceños, na manhã de ontem, acrescentou-se o bloqueio da refinaria Guillermo Elder Bell, na região de Palmasola.

Um grupo de pessoas com o rosto coberto estava sentado na entrada da refinaria, fazendo com que os caminhões-tanque que procuravam carregar combustível ficassem do lado de fora sem conseguir entrar.

Sobre o assunto, Juan Yujra, líder do transporte pesado, e César Mansilla , representante dos caminhões-tanque , explicaram que há um interesse político em esconder o combustível.

“Há caminhões carregados, mas eles não podem sair. Isso é um prejuízo para os produtores que estão plantando integralmente. Tudo isso é político”, questionou Yujra.

Para contornar o problema, foi necessária a presença da Polícia e do presidente da YPFB, Armind Dorgathen , que indicou ter sido feito um acordo com as pessoas que bloquearam a entrada da refinaria e não permitiram a entrada ou saída do caminhões-tanque.

Dorgathen especificou que na reunião com os moradores de Los Lotes foi explicado a eles que o fornecimento de combustível é necessário para trabalhar e transportar produtos.

Susy Dorado , gerente da Associação Nacional dos Comercializadores Privados de Hidrocarbonetos -Asosur Nacional, ressaltou que os problemas de abastecimento não são de responsabilidade dos fornecedores, mas da YPFB, que é o único fornecedor.

De acordo com a Agência Nacional de Hidrocarbonetos (ANH), há cerca de 180 caminhões-tanque, com quase 6 milhões de litros de combustível, que ficam retidos na rodovia para Santa Cruz devido aos pontos de bloqueio.

Nos mercados

Os mercados abriram as portas a partir das 6 horas da manhã de ontem para abastecer a população de Santa Cruz . A atenção oficial foi até as 11h, mas os comerciantes ficaram até o meio-dia.

Em um passeio pelos principais centros de abastecimento (antigo Abasto, Mutualista e Los Pozos) verificou-se que a oferta de alimentos era abundante, apesar de os preços subirem entre Bs 1 e Bs 2.

Os produtos com maior demanda foram a carne bovina que foi ofertada entre Bs 30 e Bs 34, dependendo do corte, por quilo. O tomate a Bs 12 por quilo, há poucos dias estava a Bs 10, também foi muito requisitado, assim como batatas e cebolas.