O vereador Fernando Jurado elevou o tom e voltou a cobrar explicações sobre a exclusão do trecho entre Três Lagoas e Ribas do Rio Pardo do plano de duplicação da BR-262, anunciado recentemente como parte da chamada “Rota da Celulose”. Segundo ele, autoridades estaduais alegam “baixo fluxo de veículos” para justificar a decisão — argumento que o parlamentar contesta com veemência.
Jurado apresentou dados obtidos junto à Polícia Rodoviária Federal (PRF) que colocam em xeque a justificativa. De acordo com o levantamento realizado por seu gabinete, apenas em 2024, o trecho entre Três Lagoas e Ribas registrou 75 acidentes com 8 mortes. Já o segmento entre Ribas e Campo Grande — incluído no plano de duplicação — somou 57 acidentes e 4 óbitos no mesmo período.
“Esses números desmentem completamente a narrativa de baixo movimento. Trata-se de um trecho perigoso, com alto índice de acidentes e mortes. Já não somos apenas esquecidos; agora, estamos sendo enganados”, criticou Jurado durante discurso na Câmara Municipal.
A exclusão do trecho gerou indignação em lideranças políticas e moradores da região, que veem na duplicação uma medida urgente para reduzir acidentes e garantir maior segurança viária. A BR-262 é uma das principais rotas logísticas do Estado, especialmente com o avanço do setor de celulose no bolsão sul-mato-grossense.
A pressão agora recai sobre os governos estadual e federal, que terão que responder à crescente insatisfação popular e política com o planejamento da obra.
